Mobilités
Mise en place d’une zone bleue et d’une zone de rencontre
Le projet CVCM (Cœur de Village / Cœur de Métropole) (voir page coeur de village/coeur de métropole)a eu entre autres objectifs le rééquilibrage de usages en faveur des modes actifs (piétons, vélo) au centre du village.
Il s’est traduit, depuis octobre 2018, par la mise en place :
- d’une zone bleue dont l’objectif est d’améliorer l’offre de stationnement tout en réduisant son emprise et en préservant sa gratuité
- d’une zone de rencontre dont l’objectif est de renforcer la priorité absolue donnée aux piétons, en leur permettant de circuler sur l’ensemble de l’espace et en limitant la vitesse à 20 km/h pour tous les modes de déplacement.
Le Projet Grenoble-Alpes Métropole, MÉTROPOLE APAISÉE
A Poisat, le Comité Consultatif Participation Citoyenne et Communication du 14 octobre 2015 a été consacré au projet Métropole apaisée auquel la commune de Poisat a adhéré.
Le projet a été présenté par
- Philippe Cadet, de Grenoble-Alpes Métropole qui s’est appuyé sur le diaporama consultable ici
- Hervé Fanton, conseiller municipal délégué aux déplacements, pour le contexte particulier de Poisat, qui a utilisé le diaporama suivant consultable ici ainsi qu’une illustration des zones de danger potentielle dans Poisat consultable ici.
La séance s’est poursuivie par un temps de débats et de recherche de solution optimale.
Le compte rendu de ce Comité Consultatif est consultable ici
Le marquage au sol de la limitation à 30km/h a été réalisé début mai 2015 par les services de la Métropole.
Trois radars pédagogiques ont été mis en place depuis 2015, sur les avenues Hippolyte Lhenry, Pierre Mendès-France et d’Eybens.
– à vérifier l’impact en termes de temps de parcours des quelques tronçons encore à 50 km/h,– à inviter les habitants à débattre et s’exprimer sur la question – enfin à s’assurer de l’absence d’impact notoire sur la qualité de service des bus. La position retenue a donc été d’étendre la zone 30 à l’ensemble des voies publiques de la commune, hors zone de rencontre, dès le 1er janvier 2016, ce qui a été entériné par un arrêté de circulation du Président de Grenoble-Alpes Métropole, désormais détenteur du pouvoir de police spéciale pour la commune
Transports en commun
Pistes cyclables
- Poisat est traversé par l’une des principales pistes cyclables de l’agglomération qui relie la zone de Comboire (Echirolles) aux Universités.
- Les autres aménagements cyclables existants ou en cours sur la commune se situent dans le périmètre de la zone 30, qui recouvre presque intégralement le centre-village :
- avenue Pierre Mendès-France (direction Saint-Martin d’Hères village)
- avenue Hippolyte Lhenry (direction Saint-Martin d’Hères et Grenoble)
- rues Claude Debussy et Maurice Ravel (direction Eybens Maisons-Neuves)
Le plan complet du réseau des itinéraires cyclables de l’agglomération grenobloise est disponible en Mairie ou sur le site de La Métro, rubrique « Je circule à vélo«
- Depuis octobre 2018, une zone de rencontre est en place au centre village (voir page coeur de village/coeur de métropole). La circulation y est limitée à 20 km/h et la priorité absolue est donnée aux piétons qui ont le droit de circuler et de traverser la place en tout point. La circulation des cyclistes est permise à basse vitesse sur le parvis de la mairie en respectant la priorité donnée aux piétons.
CITIZ
MODE D’EMPLOI GENERAL
- Inscrivez-vous à l’agence Citiz ou via internet. Vous obtiendrez vos identifiants et une carte d’accès personnelle.
- Réservez la voiture de votre choix (citadine, polyvalente, ludospace ou monospace) sur internet, via l’appli Citiz ou par téléphone.
- Accédez à votre voiture en libre-service 24h/24 et 7j/7, avec votre carte d’abonné ou via votre smartphone avec l’appli Citiz.
- Roulez !En cas de retard, pensez à prolonger votre réservation via le boitier. Votre trajet terminé, ramenez la voiture à son emplacement initial.
- Suivez vos dépensessur internet et recevez par mail votre facture mensuelle détaillée par trajet.
Prise en main :
1 Vérifier l’état du véhicule.
- Ouvrez la voiture avec votre badge et suivez les instructions du clavier situé dans la boite à gants.
- Signalez tout nouveau dégât via l’appli (photo) ou depuis le clavier (bouton jaune), sinon appelez la centrale d’appel.
- Prenez la clé dans le clavier, démarrez. S’il y a un arceau de stationnement relevez-le.
Fin de location
1 Garez-vous et suivez les instructions du clavier. Remettez la clé à l’aide du porte-clé dans le clavier.
- Verrouillez la voiture avec votre badge ou via l’application.
- Votre emplacement est occupé ? Prenez une photo de la situation. Garez-vous à proximité et prévenez la centrale d’appel.
Centrale d’appel 04.76.24.57.25
Un passage obligatoire pour les véhicules est le contrôle technique. Il s’agit d’une procédure indispensable pour s’assurer que le véhicule est sécurisé et conforme. Effectué par des établissements agréés, il évalue l’état de la voiture, détecte les problèmes potentiels et s’assure qu’elle est conforme aux réglementations actuelles.
Durant la phase finale, différents composants du véhicule, tels que les systèmes de freinage, le système de distribution, les amortisseurs avant (pour Golf 4 ici), l’éclairage des phares, l’alternateur de Clio 2 et le rejet de gaz à effet de serre sont soumis à une inspection détaillée. Si des défauts sont identifiés, les réparations à effectuer vous seront indiquées afin de pouvoir repasser le contrôle technique et obtenir le certificat de conformité.
Cette procédure vise à minimiser les accidents en détectant et en réglant les éventuels défauts. Elle contribue également à la lutte contre le changement climatique en s’assurant que le seuil minimum de rejet de CO2 dans l’air est respecté. Il est essentiel de suivre les échéances prévues pour entretenir votre véhicule (recherchez les ateliers de votre localité sur ce site) et pour éviter toute éventuelle limitation.
Note : En cas de vente de votre véhicule ou de recherche d’un véhicule d’occasion en vue d’un achat, ce site gouvernemental met à votre disposition l’historique du véhicule en question. Retrouvez-le sur https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/welcome
Trottinette électrique
Résultats enquête mobilités – Avril 2023
En collaboration avec l’Université Grenoble Alpes, la municipalité de Poisat a mené, au mois d’avril, une enquête auprès des Poisatiers pour connaître leurs habitudes et leurs avis en termes de mobilités.
Cette enquête contribuera à repondre au mieux aux besoins réels des habitants de Poisat. en matière de mobilité.
Les graphiques ci-dessous illustrent les réponses obtenues.
- Concernant spécifiquement la location de trottinettes et de vélos à assistance électrique en libre-service à Poisat
- Concernant le service d’autoportage CITZ
